Avec près de 800.000 cyclotouristes qui parcourent les 800km de pistes, la Loire à Vélo est un succès.
Entre Cuffy et Saint Brévin-les-Pins, la Loire à Vélo propose aux cyclotouristes, près de 800km de pistes cyclables aménagées le long de la Loire.
Un itinéraire qui permet de découvrir le fleuve royal et les lieux incontournables aux abords du fleuve, comme les châteaux de la Loire, les jardins remarquables, les vignobles ou les villages historiques.
800.000 cyclotouristes du monde entier empruntent le parcours de la Loire à vélo
Les cyclotouristes sont de plus en plus nombreux à découvrir chaque année la Loire à Vélo. En 2012, près de 800.000 touristes ont parcouru les pistes cyclables ligériennes, représentant une hausse de +12% en trois ans. Une fréquentation qui continue d’augmenter en 2013, avec +4.4% de cyclistes depuis le début de l’année.
Et la Loire à Vélo n’est pas réservée aux français. En effet, on retrouve sur l’itinéraire, des allemands, des néerlandais, des anglais, des australiens, des néo-zélandais ou des japonais.
De la Loire à Vélo à VélOcentre
Première destination cyclable de France, la Loire à Vélo est devenu un rendez-vous de fidèles. Certains reviennent chaque année en bord de Loire.
Si l’investissement a été lourd (52 millions d’euros pour les collectivités), les retombées sont très positives. “En 2012, la Loire à Vélo a généré 17 millions d’euros de retombées économiques” a expliqué Alain Beignet, président du Comité Régional du Tourisme du Centre.
La Loire à Vélo profite aussi aux 430 prestataires partenaires de la Loire à Vélo (hébergeurs, loueurs de vélo, restaurants, etc.) qui bénéficient de la visibilité du Label Loire à Vélo.
Mais la Loire à Vélo n’est qu’un début en Région Centre. Selon Les Echos, la région vient de lancer le projet VélOcentre, qui prévoit de créer un réseau de 3000 km de pistes cyclables d’ici 10 ans, avec six nouveaux itinéraires qui convergeront tous vers la Loire.
Source : LesEchos.fr
Crédit Photo : FredArt (Flickr, Creative Commons)
